Produkt zum Begriff Raumplanung:
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Die Straße in die Stadt (Ginzburg, Natalia)
Die Straße in die Stadt , Gäbe es nicht die Straße in die Stadt, wie langweilig wäre das Leben in dem kleinen, schmutzigen Nest! Die sechzehnjährige Delia entwischt fast täglich der unentwegt ihre Kinder verwünschenden Mutter und dem allzeit abgespannten und zornigen Vater und macht sich auf den langen Weg in die Stadt. Dort sitzt sie auf der Parkbank und betrachtet die Kleider der Frauen oder spaziert mit einer Freundin unter den Arkaden. Azalea, die ältere Schwester, hat es geschafft: Sie hat einen Mann, zwei Kinder, ein Kindermädchen, einen Pelzmantel und einen Liebhaber. Ihre Tage vertrödelt sie im Bett. Wenn Delia im Dorf bleibt, trifft sie Giulio, den Sohn des Dorfarztes, der sich in Delia vergafft hat. Sie geht mit ihm ins kleine Pinienwäldchen. Und dann ist da auch noch Nini, der Cousin, der in der Stadt lebt und von seinen Büchern erzählt und als Einziger Delia ernst nimmt. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230817, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Salto#280#, Autoren: Ginzburg, Natalia, Übersetzung: Pflug, Maja, Seitenzahl/Blattzahl: 106, Keyword: Dorf; Roman; Familie; Italien; Pubertät; Stadt-Land; Debütroman; Jugendliche; erste Liebe; Coming of Age; Mutter-Tochter; Ich-Erzählerin; Natalia Ginzburg; moderner Klassiker; Italienische Literatur, Fachschema: Italien / Roman, Erzählung, Fachkategorie: Belletristik: Themen, Stoffe, Motive: Adoleszenz~Narrative theme: Love and relationships~Belletristik: Themen, Stoffe, Motive: Psychologisches Innenleben~Erzählerisches Thema: Identität / Zugehörigkeit~Belletristik in Übersetzung, Region: Italien, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, Originalsprache: ita, Verlag: Wagenbach Klaus GmbH, Verlag: Wagenbach, Klaus, GmbH, Verlag, Länge: 251, Breite: 211, Höhe: 15, Gewicht: 175, Produktform: Leinen, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 € -
Garmin DEZL LGV810, Stadt, Straße, Ganz Europa, Südafrika, Speicherkarte, 3D, 22
Garmin DEZL LGV810. Adresseingabe: Stadt, Straße. Kartenabdeckung: Ganz Europa, Südafrika, Landkarte-Speicher: Speicherkarte, Kartenansicht: 3D. Bildschirmdiagonale: 22,9 cm (9"), Display-Auflösung: 1280 x 720 Pixel, Display: TFT. Speichermedien Typ: Speicherkarte, Kompatible Speicherkarten: MicroSD (TransFlash), Interne Speicherkapazität: 32 GB. Unterstützte mobile Betriebssysteme: Android, iOS
Preis: 638.99 € | Versand*: 0.00 € -
Garmin DEZL LGV1010, Stadt, Straße, Ganz Europa, 3D, 25,6 cm (10.1"), 1280 x 720
Garmin DEZL LGV1010. Adresseingabe: Stadt, Straße. Kartenabdeckung: Ganz Europa, Kartenansicht: 3D. Bildschirmdiagonale: 25,6 cm (10.1"), Display-Auflösung: 1280 x 720 Pixel, Display: TFT. Speichermedien Typ: Speicherkarte, Kompatible Speicherkarten: MicroSD (TransFlash), Interne Speicherkapazität: 32 GB. Unterstützte mobile Betriebssysteme: Android, iOS
Preis: 746.34 € | Versand*: 0.00 € -
Garmin DEZL LGV610 MT-D EU, Stadt, Straße, Ganz Europa, Südafrika, 3D, 15,2 cm (
Garmin DEZL LGV610 MT-D EU. Adresseingabe: Stadt, Straße. Kartenabdeckung: Ganz Europa, Südafrika, Kartenansicht: 3D. Bildschirmdiagonale: 15,2 cm (6"), Display-Auflösung: 1280 x 720 Pixel, Display: TFT. Speichermedien Typ: Speicherkarte, Kompatible Speicherkarten: MicroSD (TransFlash), Interne Speicherkapazität: 32 GB. Unterstützte mobile Betriebssysteme: Android, iOS
Preis: 301.81 € | Versand*: 0.00 €
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Was ist deine Frage zur Raumplanung?
Wie werden in der Raumplanung die Bedürfnisse der Bevölkerung und die Nutzung von Ressourcen berücksichtigt?
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Welches Programm gibt es für Raumplanung?
Es gibt verschiedene Programme für Raumplanung, je nachdem, welche spezifischen Anforderungen und Ziele man hat. Einige gängige Programme sind AutoCAD, SketchUp, ArcGIS und Revit. Diese Programme bieten Funktionen zur Erstellung und Bearbeitung von Raumplänen, zur Visualisierung von Gebäuden und zur Analyse von Raumdaten. Es ist wichtig, das richtige Programm entsprechend den individuellen Bedürfnissen und Kenntnissen auszuwählen.
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Wie wirkt sich eine effektive Raumplanung auf die nachhaltige Entwicklung einer Stadt aus?
Eine effektive Raumplanung kann dazu beitragen, Ressourcen effizienter zu nutzen und Umweltbelastungen zu reduzieren. Sie fördert eine soziale Durchmischung und schafft lebenswerte und nachhaltige Quartiere. Dadurch kann eine Stadt langfristig wirtschaftlich, ökologisch und sozial erfolgreich sein.
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Wie beeinflusst die Raumplanung die soziale, wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region?
Die Raumplanung beeinflusst die soziale Nachhaltigkeit, indem sie die Verfügbarkeit von Wohnraum, öffentlichen Einrichtungen und Grünflächen für die Bewohner sicherstellt. Sie trägt zur wirtschaftlichen Nachhaltigkeit bei, indem sie die Entwicklung von Gewerbegebieten, Verkehrsinfrastruktur und Arbeitsplätzen fördert. Außerdem spielt sie eine wichtige Rolle für die ökologische Nachhaltigkeit, indem sie den Schutz von natürlichen Ressourcen, die Reduzierung von Umweltbelastungen und die Förderung von nachhaltiger Mobilität unterstützt.
Ähnliche Suchbegriffe für Raumplanung:
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Bino & Mertens - Steckpuzzle, Verkehr
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Sanela Sieb 06110
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Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
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Wie beeinflusst die Raumplanung die soziale, wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region?
Die Raumplanung beeinflusst die soziale Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region, indem sie die Verfügbarkeit von Wohnraum, öffentlichen Einrichtungen und sozialen Dienstleistungen sicherstellt und die soziale Integration fördert. In wirtschaftlicher Hinsicht kann eine effektive Raumplanung die Entwicklung von Gewerbegebieten, Infrastruktur und Verkehrssystemen fördern, um wirtschaftliche Chancen zu schaffen und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Die ökologische Nachhaltigkeit wird durch die Raumplanung beeinflusst, indem sie die Erhaltung von natürlichen Ressourcen, die Reduzierung von Umweltbelastungen und die Förderung von umweltfreundlichen Technologien und Praktiken fördert. Insgesamt kann eine gut durch
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Wie beeinflusst die Raumplanung die soziale, wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region?
Die Raumplanung beeinflusst die soziale Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region, indem sie die Verfügbarkeit von Wohnraum, öffentlichen Einrichtungen und Grünflächen für die Bewohner sicherstellt. Sie trägt zur wirtschaftlichen Nachhaltigkeit bei, indem sie die Entwicklung von Gewerbegebieten, Verkehrsinfrastruktur und Arbeitsplätzen fördert. Darüber hinaus spielt die Raumplanung eine wichtige Rolle für die ökologische Nachhaltigkeit, indem sie den Schutz von natürlichen Ressourcen, die Reduzierung von Umweltbelastungen und die Förderung von nachhaltigen Verkehrskonzepten berücksichtigt. Durch eine sorgfältige Raumplanung können Städte und Regionen langfristig lebenswert, wirtschaftlich erfolgreich und ökologisch verträ
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Wie beeinflusst die Raumplanung die soziale, wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region?
Die Raumplanung beeinflusst die soziale Nachhaltigkeit einer Stadt oder Region, indem sie die Verfügbarkeit von Wohnraum, öffentlichen Einrichtungen und Grünflächen für die Bewohner sicherstellt. Sie trägt zur wirtschaftlichen Nachhaltigkeit bei, indem sie die Entwicklung von Gewerbegebieten, Verkehrsinfrastruktur und Arbeitsplätzen lenkt. Zudem hat die Raumplanung einen großen Einfluss auf die ökologische Nachhaltigkeit, indem sie den Schutz von natürlichen Ressourcen, die Reduzierung von Umweltbelastungen und die Förderung von nachhaltigen Verkehrsmitteln und Energiequellen fördert. Eine gut durchdachte Raumplanung kann somit dazu beitragen, dass eine Stadt oder Region langfristig lebenswert, wirtschaftlich erfolgreich und umweltfreundlich
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Was versteht man unter Raumordnung und Raumplanung?
Unter Raumordnung versteht man die gesetzliche und planerische Steuerung der räumlichen Entwicklung eines Gebietes, um eine nachhaltige und ausgewogene Nutzung des Raumes zu gewährleisten. Raumplanung hingegen bezieht sich auf die konkrete Planung und Gestaltung von Räumen, um bestimmte Ziele und Bedürfnisse zu erfüllen, wie z.B. die Schaffung von Wohnraum, Infrastruktur oder Grünflächen. Raumordnung und Raumplanung sind eng miteinander verbunden und dienen der geordneten Entwicklung und Nutzung des Raumes.
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